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香港将军澳跨湾大桥（无人机相片）。新华社发（严锦文 摄）

新华社香港12月11日电（记者陆敏）香港将军澳跨湾大桥11日安妥通车，成为香港第一座由内地企业独家承建的大型桥梁。

将军澳跨湾大桥是将军澳跨湾一语气路的主体工程，为香港新界东南侧将军澳海湾的进军跨海通道，由中国路桥工程有限累赘公司历时逾四年建成。该桥及一语气路和将军澳—蓝田纯正的通车，将大大改善新界东南的交通现象。

香港特区行政主座李家超10日出席“将军澳—蓝田纯正及将军澳跨湾一语气路通车庆典”。他致辞时示意，特区政府会以基建先行，开释一起发展后劲。特区政府本月起就《逾越2030年的铁路及主要干道政策性策动》伸开公众商榷，预测来岁底前整合香港基建发展蓝图。

据中国路桥公司负责人先容，大桥主体为横跨将军澳海湾的高架桥，长约1公里。主桥为重约1万吨的外飘式双拱钢桥，以高强度钢材建造。桥面宽约35.8米，跨径约200米，是香港现在跨度最大和单体最重的钢拱桥。

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该桥接收“内地制造、香港装配”的建造方法，在江苏南通等地预制，过程海上远程输送运抵香港并完成装配。

香港将军澳跨湾大桥（无人机相片）。新华社发（严锦文 摄）

该桥在制造、输送和装配等设施克服了很多工夫疼痛，创下多个业内“第一”。钢桥的双拱使用了S690钢材建造，这是超高强度的钢材辞天下上初次大限制应用于桥梁建造；不使用大型起重机船，而期骗海浪涨落的“浮托法”装配大型钢桥属国内初次；万吨钢桥举座加工、举座输送、举座装配，这在国内亦然第一次。

将军澳跨湾大桥是香港首条同期设有行车道、行人路、单车径及观景台的海上高架桥，因而备受市民期待。大桥通车后有望成为继青马大桥、昂船洲大桥之后香港新的地标性跨海建筑。

双拱钢桥的外观筹划创意来自筹划大赛m88体育，临了经香港市民投票采选。